ด้วยพื้นที่ว่าง 216,000 ตารางเมตรที่กระจายอยู่ทั่วอาคาร 4 ชั้น อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่นี้จะกลายเป็นสถานพยาบาลมากกว่าที่เป็นสนามบิน รมว. คมนาคมยืนยันแผนจะเปลี่ยนอาคารผู้โดยสารในสนามบินเป็นโรงพยาบาลภาคสนามในเดือนหน้า
อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ได้รับการอนุมัติในปี 2554 ด้วยมูลค่า 62 พันล้านบาท และจะเลื่อนการเปิดอย่างเป็นทางการออกไปจนถึงเดือนเมษายนปีหน้า เจ้าหน้าที่สนามบินกล่าวว่าการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ทำให้การนำเข้าวัสดุช้าลง แต่อาคารผู้โดยสารก็สร้างเสร็จบางส่วนสำหรับใช้เป็นที่พักอาศัยในโรงพยาบาลสำหรับผู้ป่วยโควิด-19 ที่มีอาการไม่รุนแรง ไปจนถึงอาการรุนแรง ชั้นล่างมีความกว้างพอที่จะรองรับผู้ป่วยโรคโควิด-19 ได้อย่างน้อย 5,000 เตียง ชั้นสองจะถูกแปลงเป็นห้องไอซียูเพื่อรักษาผู้ป่วยที่มีอาการรุนแรง ชั้นบนสุด 2 ชั้นจะใช้เป็นที่พักอาศัยของผู้ที่ติดเชื้อไวรัสโควิด-19 ที่ไม่แสดงอาการ หรือมีอาการป่วยเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ก่อนหน้านี้รัฐบาลไทยอ้างว่ามีเตียงจำนวนมากเพื่อรองรับการติดเชื้อโควิด-19 จากระลอกที่สามของการระบาดใหญ่ ซึ่งรวมถึงผู้ป่วยที่มีอาการรุนแรงด้วย แต่บางทีอาจเป็นเพราะการแพร่กระจายของไวรัสโควิด-19 สายพันธุ์เดลตา ซึ่งแพร่ระบาดเร็วกว่าสายพันธุ์เดิมอย่างมาก ทำให้โรงพยาบาลหลายแห่งประสบปัญหาเตียงไม่พอรองรับผู้ป่วยที่เพิ่มขึ้น