สมาคมการเดินเรือชั้นนำ ได้เสนอให้จัดเก็บภาษีทั่วโลกจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากเรือ เพื่อช่วยเร่งความพยายามของอุตสาหกรรมในการดำเนินการให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ด้วยการค้าโลกประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์ขนส่งทางทะเล การขนส่งทั่วโลกคิดเป็นเกือบ 3 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อย CO2 ของโลกและภาคส่วนนี้อยู่ภายใต้แรงกดดันที่เพิ่มขึ้นในกระบวนการเร่งทำให้อากาศสะอาดขึ้น นับเป็นครั้งแรกที่หอการค้าระหว่างประเทศ (ICS) และ Intercargo ร่วมกันเสนอการจัดเก็บภาษีตามเงินสมทบที่บังคับสำหรับ CO2 แต่ละตันที่ปล่อยออกมาจากเรือที่เกิน 5,000 ตันรวมและซื้อขายกันทั่วโลก เงินที่รวบรวมจะเข้ากองทุนสภาพภูมิอากาศ ที่จะใช้ในการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานบังเกอร์ในท่าเรือทั่วโลก เพื่อจัดหาเชื้อเพลิงที่สะอาดกว่าเช่นไฮโดรเจนและแอมโมเนียตามข้อเสนอ Guy Platten เลขาธิการ ICS กล่าวว่าความต้องการในการขนส่งสินค้าเป็นมาตรการตามตลาดทั่วโลกอย่างแท้จริง ซึ่งจะช่วยลดช่องว่างราคาระหว่างเชื้อเพลิงที่ไม่มีคาร์บอนและเชื้อเพลิงทั่วไป ข้อเสนอดังกล่าวได้ส่งไปยังหน่วยงานเดินเรือของสหประชาชาติ องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO)
โฆษกของ IMO กล่าวว่าข้อเสนอทั้งหมดจะมีการหารือในปลายปีนี้ โดยเสริมว่าข้อเสนอเกี่ยวกับมาตรการตามตลาด ต้อง (MBM) สอดคล้องกับกลยุทธ์ IMO GHG (ก๊าซเรือนกระจก)
