ประเทศไทยมีอัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนสูงเป็นอันดับที่ 9 ของโลก โดยมีผู้เสียชีวิต 32.7 รายต่อ 100,000 คนตามข้อมูลของ WHO เป้าหมายของประเทศไทยในปี 2027 คือการลดจำนวนเหลือ 12 คนต่อ 100,000 คน นอกจากนี้ ยังประกาศเป้าหมายที่เรียกว่า “Vision Zero” เพื่อไม่ให้สับสนกับเป้าหมาย Zero covid ของจีน ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อขจัดการเสียชีวิตจากการจราจรและการบาดเจ็บสาหัสภายในปี 2050
กลยุทธ์ Vision Zero เริ่มต้นขึ้นในสวีเดน ซึ่งประเทศไทยพยายามที่จะดำเนินการณ์ตาม พล.อ.ประยุทธ์กล่าวว่าเป้าหมายปี 2050 นั้นทำได้ยาก แต่ก็จะเป็นไปได้ถ้าทุกคนร่วมมือกัน ย้อนไปในเดือนมกราคม การเสียชีวิตบนถนนสายหนึ่งกลายเป็นหัวข้อข่าวทั่วประเทศไทย เมื่อรถจักรยานยนต์ชนแพทย์หญิงที่ข้ามทางม้าลายในกรุงเทพฯ
หลังเหตุการณ์ดังกล่าว องค์กรด้านสุขภาพและองค์กรความปลอดภัยทางถนนได้ร่วมมือกันศึกษาจำนวนรถยนต์, รถจักรยานยนต์ และยานพาหนะสาธารณะที่หยุด ให้คนเดินเท้าที่ทางม้าลาย 12 ทางในกรุงเทพฯ พวกเขาพบว่าทั้งหมด 89% ไม่หยุด สำหรับรถจักรยานยนต์ อัตราร้อยละ 92 สำหรับรถยนต์ อัตราอยู่ที่ 86% สำหรับรถยนต์สาธารณะคือ 80%
