เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2566 เวลา 15.00 น. ที่ห้องประชุมทอท.ชั้น 6 บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) พร้อมคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีอุบัติเหตุทางเลื่อนหนีบขาผู้โดยสาร นำโดย เรืออากาศเอกธรรมาวุธ นนทรีย์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ เป็นประธานการสอบสวน รศ.ดร.วีรชัย พุทธวงศ์ นักวิชาการสาขาเคมีอินทรีย์ และผู้ช่วยอธิการบดี ฝ่ายนวัตกรรมและกิจการเพื่อสังคม มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ร่วมกันแถลง ความคืบหน้าการตรวจสอบอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในสนามบินดอนเมือง
ทางเลื่อนภายในอาคาร 2 ท่าอากาศยานดอนเมือง มีอาการสะดุด ทำให้ น.ส.สุพรรณี กิตติรัตนา อายุ 57 ปี ผู้โดยสารที่ยืนอยู่บนทางเลื่อนลากกระเป๋าเดินแล้วโดนหนีบจนขาขาด ตามที่คณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงได้ประกาศ ผลสรุปสาเหตุเกิดจากอุปกรณ์ทางเลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐานและใช้งานมานาน และวิศวกรที่รับผิดชอบตรวจสอบไม่ได้ดำเนินการตามที่กำหนดไว้ในสัญญาจ้าง ซึ่งต้องตรวจทุกวัน แต่วันที่เกิดอุบัติเหตุไม่มีการตรวจ นอตล็อกแผ่นทางเลื่อน 4 มุม หลุดไป 3 ตัว ทำให้ทางเลื่อนไม่สามารถรับน้ำหนักได้เต็มที่ หล่นลงมาแล้วหนีบขาผู้โดยสาร
ด้านตำรวจยันว่าจะมีการดำเนินคดีต่อไป และจะมีการประเมินค่าเยียวยาเนื่องจากเป็นเรื่องใหม่และไม่มีประสบการณ์ในการประเมินค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องก่อนหน้านี้
เมื่ออ้างถึงข้อมูลจากลูกชายของผู้เสียหายที่โพสต์ในโซเชียลมีเดียอัปเดตสถานะของแม่ ระบุว่าแม่กำลังดีขึ้น มีกำลังใจที่ดี และได้มีโอกาสเปลี่ยนบรรยากาศด้วยการพาเดินเล่นและทานกาแฟในโรงพยาบาล และยังมีคนมาคอมเมนต์ให้กำลังใจในจำนวนมาก