อีกหนึ่งกลยุทธ์เด็ดของประธานาธิบดี โจ ไบเดน ในการทำให้สหรัฐฯ เป็นโรงไฟฟ้าเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า อีกทั้งยังรวมถึงการส่งเสริมการรีไซเคิลแบตเตอรี่ภายในประเทศเพื่อนำลิเธียมและโลหะอื่น ๆ กลับมาใช้ใหม่อีกครั้ง ขณะเดียวกันไบเดนก็กำลังต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และแข่งขันกับประเด็นสำคัญ ๆ ของจีน ทางด้านฝ่ายบริหารก็เตรียมสรุปการทบทวน 100 วันเกี่ยวกับช่องว่างในห่วงโซ่อุปทานในพื้นที่สำคัญๆ ซึ่งรวมถึงการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งช่องว่างเหล่านี้รวมถึงแร่ธาตุที่ใช้ในแบตเตอรี่ EV และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค ทางด้านฝ่ายบริหารกำลังมองหาวิธีลดการใช้โลหะในเคมีแบตเตอรี่ใหม่ พรรคเดโมแครตกำลังผลักดันเป้าหมายทางด้านสภาพอากาศที่ย่ำแย่ เพื่อทำให้รถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐฯ ส่วนใหญ่ใช้พลังงานไฟฟ้า ดังนั้นการจัดหาโคบอลต์, ลิเธียม และวัตถุดิบอื่นๆ ให้เพียงพอสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ EV เป็นอุปสรรคสำคัญมาก
ทางเลือกของฝ่ายบริหารในการกระตุ้นการรีไซเคิลในประเทศ ได้แก่... การลงทุนในโครงการกระตุ้นและการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ตลอดจนการใช้จ่ายเงินที่ได้รับอนุมัติจากรัฐสภา
