สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในปัจจุบันนี้ มีให้เห็นในลานจอดรถของตลาดอาหารทั้งหมดในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส รายงานจาก J.D. Power เปิดเผยว่า เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ารายแรกไม่เต็มใจที่จะเปลี่ยนกลับไปใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน แม้ว่าความกังวลยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่อง เกี่ยวกับความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาพุ่งขึ้นสูงสุดเป็นประวัติการณ์เมื่อต้นเดือนนี้ โดยมีรถยนต์ใหม่ 434,879 คันบนท้องถนน อย่างไรก็ตาม ความต้องการรถยนต์ไฮบริดยังคงแข็งแกร่ง เนื่องจากลูกค้าจำนวนมากถอนตัวออกจาก EV เนื่องจากราคาที่สูงขึ้น ระยะการขับขี่ที่จำกัด และสถานีชาร์จที่น้อยลง เกินความจำเป็น “เราทราบจากการวิจัยของเราว่า ผู้บริโภคจำนวนมากมีข้อกังวลในระหว่างกระบวนการพิจารณาซื้อในด้านต่าง ๆ เช่น ช่วงแบตเตอรี่และการชาร์จรถยนต์” เบรนท์ กรูเบอร์ ผู้อำนวยการอาวุโสด้านยานยนต์ระดับโลกของ J.D. Power กล่าว การศึกษาความเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าแห่งสหรัฐอเมริกา (EVX) ในปี 2022 พบว่าความพึงพอใจของเจ้าของรถที่ยังใหม่ต่อ BEV อยู่ที่ 754 โดยเฉลี่ย (ในระดับ 1,000 คะแนน) ซึ่งเทียบได้กับ 766 ในกลุ่มผู้มีประสบการณ์ของ BEV (ผู้ที่เป็นเจ้าของ BEV มาก่อน ปัจจุบัน)
ผลการศึกษาพบว่า Tesla's Model 3 อยู่ในอันดับสูงสุดและสูงสุดในกลุ่ม BEV ระดับพรีเมียมด้วยคะแนน 777 Kia Niro EV อยู่ในอันดับสูงสุดในกลุ่มตลาดมวลชน BEV เป็นปีที่ 2 ติดต่อกันด้วยคะแนน 744
