เรือคอนเทนเนอร์แบบขับเคลื่อนด้วยตนเองไฟฟ้า เต็มรูปแบบลำแรกของโลก กำลังเตรียมที่จะสำรวจชายฝั่งทางตอนใต้ของนอร์เวย์ และมีส่วนร่วมในแผนการของประเทศ จากการทำงานด้วยระบบนี้ มีการจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน 1,000 ตันต่อปี เทียบเท่ากับการเดินทางด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 40,000 ครั้งโดยทางถนน และคาดว่าจะดำเนินการได้เองโดยอัตโนมัติภายใน 2 ปี พบการก้าวกระโดดทางเทคโนโลยี เพื่อแสดงให้เห็นว่าสิ่งนี้เป็นไปได้ และมีเส้นทางมากมายในโลกที่มีความเป็นไปได้ที่จะใช้เรือประเภทเดียวกัน Kongsberg สร้างขึ้นโดย Verde Norway โดยมอบเทคโนโลยีหลัก รวมถึงเซ็นเซอร์และการผสานรวมที่จำเป็น สำหรับการทำงานระยะไกลและแบบอัตโนมัติ “สิ่งนี้ไม่เกี่ยวกับการเปลี่ยนลูกเรือ แต่เป็นการแทนที่คนขับรถบรรทุก” Jostein Braaten ผู้จัดการโครงการของ Yara กล่าวที่ เรือจะบรรทุกและขนถ่ายสินค้า ชาร์จแบตเตอรี และนำทางโดยไม่ต้องอาศัยมนุษย์เข้าไปเกี่ยวข้อง
เซนเซอร์จะสามารถตรวจจับและทำความเข้าใจวัตถุต่าง ๆ เช่น เรือคายัคในน้ำได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้เรือสามารถตัดสินใจได้ว่าจะดำเนินการอย่างไร เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ชนสิ่งใด Braaten กล่าว ระบบควรจะมีการปรับปรุงมากกว่าการมีระบบแบบแมนนวล เขากล่าวเสริม
