การต่อแถวของเรือคอนเทนเนอร์นอกท่าเรือหลักของจีนกำลังพบกับความยืดเยื้อในแต่ละวัน เนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ในศูนย์กลางการส่งออกด้านการผลิตขู่ว่าจะปล่อยคลื่นลูกใหม่ของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก เจ้าของเรือ บริษัทขนส่ง และนักวิเคราะห์ กล่าว ประเทศจีนกำลังประสบกับการติดเชื้อ COVID-19 ครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่มีการระบาดครั้งแรกในเมืองหวู่ฮั่นตอนกลางในต้นปี 2020 การแพร่กระจายของเชื้อ Omicron ที่แพร่เชื้อได้สูงในเดือนนี้ ได้นำไปสู่การควบคุมการเคลื่อนไหวทั่วประเทศจีน ซึ่งรวมถึงในศูนย์กลางการผลิตที่สำคัญของเซินเจิ้นและตงกวน โรงงานผลิตสินค้าที่เป็นอัมพาตจากแฟลชไดรฟ์ไปจนถึงชิ้นส่วนรถยนต์ ในขณะที่ท่าเรือหลักของจีนยังคงเปิดอยู่และเรือต่าง ๆ ยังคงเทียบท่า ความแออัดกำลังก่อตัว และเรือคอนเทนเนอร์บางลำกำลังเปลี่ยนเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่คาดหวัง ตามที่เจ้าของเรือ นักวิเคราะห์ และผู้จัดการซัพพลายเชน อัตราการเช่าเหมาลำคาดว่าจะเพิ่มขึ้นในขณะที่ความล่าช้าในการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นอีกต่อไป
ปัจจุบัน มีเรืออยู่ 34 ลำนอกเมืองเซินเจิ้นที่รอเทียบท่า เทียบกับค่าเฉลี่ยเมื่อ 7 ปีที่แล้ว ตามข้อมูลการติดตามเรือของ Refinitiv ที่ชิงเต่า เมืองท่าทางตะวันออกของจีน มีเรือรอเทียบท่าประมาณ 30 ลำ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของ 7 ลำในปีที่แล้ว
