หนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์รายงานว่ามีความกังวลว่าการบินไทยอาจกลายเป็นรัฐวิสาหกิจได้อีกครั้งหากกระทรวงต้องเข้าถือหุ้นส่วนใหญ่อีกครั้ง

เมื่อปีที่แล้วกระทรวงการคลังได้ลดสัดส่วนการถือหุ้นในสายการบินแห่งชาติให้เหลือน้อยกว่า 50% เพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการฟื้นฟูหนี้สิน ส่งผลให้สายการบินไม่ได้เป็นรัฐวิสาหกิจอีกต่อไป และเป็นที่เข้าใจกันว่าคณะรัฐมนตรีหลายคนกังวลว่าหากสายการบินกลับมามีสถานะเป็นรัฐวิสาหกิจ รัฐบาลจะต้องค้ำประกันเงินกู้พันล้านบาทเพื่อให้แน่ใจว่าสายการบินจะอยู่รอด ทั้งนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว. คลัง และรองนายกฯ สุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ ต่างสนับสนุนการจัดตั้งสายการบินใหม่เป็นรัฐวิสาหกิจ พวกเขาให้เหตุผลว่าการทำเช่นนั้นจะทำให้สถานการณ์ทางการเงินดีขึ้น และช่วยให้สามารถเจรจากับเจ้าหนี้ได้มากขึ้น ความเคลื่อนไหวดังกล่าวจะทำให้กระทรวงการคลังกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่อีกครั้ง

อย่างไรก็ตามพันธุ์ทิพย์กล่าวว่ากระทรวงจะไม่ให้ทุนกับสายการบินอีกครั้งและพร้อมที่จะลดการถือหุ้นหากนักลงทุนรายอื่นซื้อหุ้นเพิ่มเติม ขณะนี้กระทรวงมีสัดส่วนการถือหุ้น 49.9% ในการบินไทย โดยเธอกล่าวว่าเป็นการยากที่จะให้เหตุผลเรื่องการอัดฉีดเงินสดเพิ่มเติมให้กับผู้ถือหุ้น ด้วยสายการบินที่ดำเนินธุรกิจส่วนตัวในขณะนี้ รัฐบาลจึงไม่จำเป็นต้องสนับสนุนการสร้างรายได้อีกต่อไป และกระทรวงการคลังไม่จำเป็นต้องให้ความช่วยเหลือทางการเงินแก่บริษัทเอกชน แม้ว่าจะเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดก็ตาม

ในวันพุธ เจ้าหนี้จะพบกันเพื่อหารือเกี่ยวกับแผนการปรับโครงสร้างหนี้ของสายการบิน และตัดสินใจว่าจะยอมรับหรือไม่

เข้าชม 23 แชร์ 0
เกาะติดประเด็นสำคัญกดติดตาม "ข่าวสเตชั่น"

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รัฐบาลเงินทุนการบินไทย

เศรษฐกิจอื่นๆ