ผู้สนับสนุนสมาร์ตบัส - รถโดยสารอัตโนมัติไร้คนขับบนถนนในเมืองกล่าวว่า โครงการนี้จะนำระบบขนส่งมวลชนไปยังเกาะภูเก็ตในราคา 15.2 พันล้านบาท ซึ่งถูกกว่ารถไฟฟ้าราง
การวิเคราะห์โครงการได้รับคำสั่งเมื่อวันพฤหัสบดีในการประชุมทางโทรศัพท์เพื่อตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการขนส่งในภูมิภาค การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยเสนอให้เปลี่ยนแผนในจังหวัดภูเก็ตจากรถไฟฟ้ารางเป็นระบบสมาร์ตบัส ขณะนี้ภูเก็ตได้เปิดตัวการวิจัยเบื้องต้นเกี่ยวกับระบบรถโดยสารไร้คนขับแล้ว นักวิจารณ์กล่าวว่าระบบรถไฟฟ้ารางที่วางแผนไว้นั้นแทบไม่สามารถใช้งานได้ เนื่องจากการกำหนดเส้นทางที่ไม่ผ่านศูนย์กลางประชากรหลักและการหลีกเลี่ยงพื้นที่ท่องเที่ยวโดยสิ้นเชิง คาดว่าจะมีการก่อสร้างที่ทำให้เกิดปัญหาจราจรติดขัดบนท้องถนน การตรวจสอบเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าระบบรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษจะลดระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 9 เดือน และจากงบประมาณ 15.289 พันล้านบาท มาตรการประหยัดต้นทุน เช่น คอนกรีตสำเร็จรูปและโครงสำหรับตั้งสิ่งของจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างได้มากขึ้น
ทำให้ระบบรถโดยสารสามารถทำงานได้โดยมีค่าโดยสารต่ำกว่ารถไฟราง โครงการนี้กำลังพิจารณาค่าโดยสารรถประจำทาง 3 แบบ ในท้องถิ่นในตัวเมืองภูเก็ต นอกเมืองภูเก็ต และการขนส่งระหว่างเมืองโดยรอบ
