สายการบินแห่งชาติของไทย การบินไทย กำลังพิจารณาขยายฝูงบินด้วยการฟื้นฟูเครื่องบินแอร์บัส A380 จำนวน 2 ลำที่เก็บไว้นานหลายปี เพื่อตอบสนองความต้องการเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น สายการบินกำลังทำการศึกษา ถึงความคุ้มค่าในการซ่อมแซมเครื่องบิน และยังไม่ได้ตกลงใจที่จะตัดสินใจใด ๆ
สายการบินเคยให้บริการฝูงบิน A380 จำนวน 6 ลำ ซึ่งทั้งหมดหยุดให้บริการเมื่อโรคระบาดโควิด -19 และการบินไทยถูกบังคับให้ล้มละลาย ศาลล้มละลายได้อนุมัติแผนการปรับโครงสร้างหนี้ของสายการบินในปี 2563 A380 จำนวน 4 ลำไม่ได้เป็นของสายการบิน แต่เป็นการเช่าซึ่งเครื่องบินทั้ง 4 จะคืนให้แก่ผู้ให้เช่า ฝูงบิน 2 ลำเป็นของการบินไทย แต่ไม่ได้ใช้งานเลยหลังจากหยุดให้บริการมาเกือบ 3 ปี
ดังนั้นการนำฝูงบินกลับขึ้นสู่อากาศจะมีค่าใช้จ่ายสูงมาก แต่มีรายงานว่าการฟื้นฟูทางการเงินของไทยเป็นไปได้ด้วยดี การบินไทยรายงานวันนี้ว่ากำไรของสายการบินเพิ่มขึ้น 583% ในไตรมาสที่ 3 ปี 2565 จากการเพิ่มความถี่ของเที่ยวบิน
