จากช่วงต้นปี 2564 ราคาน้ำมันดีเซลอยู่ลิตรละ 25 บาท มาเป็นลิตรละ 30 บาท ทำให้ค่าขนส่งปรับสูงขึ้น แต่ผู้ประกอบการไม่สามารถปรับราคาขึ้นได้ เนื่องจากธุรกิจทั่วประเทศได้รับผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 หากปรับขึ้นจะกระทบไปถึงราคาสินค้าและภาคธุรกิจด้วย ซึ่งผู้ขับรถบรรทุก อยากให้รัฐบาลฟังเสียงเรียกร้องของภาคขนส่ง โดยยืนยันว่าจะหยุดวิ่งรถต่อเนื่องจนกว่ารัฐบาลจะมีแนวทางช่วยเหลือ และหากยังไม่มีความชัดเจนในวันที่ 16 พฤศจิกายนนี้ จะจัดกิจกรรม Truck Power 2 ปิดล้อมเมือง เพื่อยกระดับกดดันรัฐบาล
ล่าสุด เมื่อวันที่ 1พฤศจิกายน นายวุฒิพงษ์ วิศิษฏ์ศักดิ์ อุปนายกสมาคมขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออก เผยว่า วันนี้เป็นวันแรกที่รถขนส่งสินค้าหยุดให้บริการจำนวน 7,000-8,000 คันทั่วประเทศ เฉพาะที่สถานีขนส่งขนถ่ายสินค้าลาดกระบังประมาณ 1,000 คันที่หยุดให้บริการ เพื่อเป็นการแสดงออกร่วมกันในการกดดันรัฐบาล หลังราคาน้ำมันดีเซลปรับสูงขึ้น และรัฐบาลไม่มีมาตรการช่วยเหลือใดๆ เลย แม้ว่าจะเข้าหารือกับภาครัฐหลายครั้ง ที่ผ่านมา รัฐบาลเคยเสนอมาตรการช่วยเหลือเฉพาะผู้ประกอบการขนส่งสินค้านำเข้าส่งออก แต่ผู้ประกอบการยืนยันว่าจะต้องช่วยเหลือทั้งระบบเนื่องจากภาคประชาชนก็เดือดร้อนจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่รัฐบาลไม่มีมาตรการออกมาช่วยเหลือใดๆ เช่นกัน
ในขณะเดียวกัน นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เข้าหารือกับนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อฟังแนวทางช่วยเหลือและหาทางออกให้กับผู้ประกอบการด้วย ยืนยันแนวทางเดิม คือ การดึงราคาน้ำมันดีเซลที่ลิตรละ 25 บาท ซึ่งสามารถทำได้ทั้งจากการลดอัตราภาษีสรรพสามิต การใช้เงินจากกองทุนน้ำมันฯ มาช่วย และการถอดน้ำมันไบโอดีเซลออกจากระบบชั่วคราว อย่างไรก็ตาม ขอเพียงรัฐบาลช่วยหาแนวทางใดแนวทางหนึ่ง ซึ่งอาจไม่เป็นไปตามที่ร้องขอทั้งหมดก็ได้
