ศาลมาเลเซียได้อนุมัติโครงการปรับโครงสร้าง สำหรับสายการบินระยะไกล AirAsia X Bhd ที่จะจ่ายเพียง 0.5% ของหนี้ที่ค้างชำระและยุติสัญญาที่มีอยู่ ศาลสูงแห่งมาลายาได้รับคำสั่งคว่ำบาตร ในการพิจารณาคดี และ การปรับโครงสร้างหนี้ที่เสนอจะมีผลเมื่อยื่นคำสั่งคว่ำบาตร กับนายทะเบียนของบริษัทมาเลเซีย เมื่อเดือนที่แล้ว เจ้าหนี้ของ AirAsia X ตกลงที่จะปรับโครงสร้างหนี้ 33.65 พันล้านริงกิต (8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยประมาณครึ่งหนึ่ง เป็นหนี้เจ้าหนี้รายใหญ่ที่สุดของ Airbus SE ในการยกเลิกคำสั่งซื้อเครื่องบิน มีการนำเสนอให้ปรับโครงสร้างครั้งแรกในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว แต่ต้องเผชิญกับเจ้าหนี้มากกว่าหนึ่งโหลรวมถึงผู้ให้เช่าที่ฟ้องศาลเพื่อยกเลิกโครงการ
สายการบินซึ่งเป็นสายการบินในเครือของ AirAsia Group Bhd ได้ออกมาเตือนเรื่องการชำระบัญชี หากเจ้าหนี้ไม่เห็นด้วยกับแผนดังกล่าว ซึ่งตามมาด้วยการเพิ่มทุน 500 ล้านริงกิต AirAsia X จะเริ่มเพิ่มทุนโดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2022
