เชื้อเพลิงบังเกอร์ที่ปนเปื้อนถูกส่งไปยังเรือประมาณ 200 ลำในท่าเรือสิงคโปร์ ซึ่งประมาณ 80 ลำได้รายงานปัญหาต่าง ๆ เกี่ยวกับปั๊มเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ของเรือแล้ว Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) กล่าว การตรวจสอบเบื้องต้นโดย MPA พบว่า Glencore บริษัทสินค้าโภคภัณฑ์ระดับโลกได้จัดหาเชื้อเพลิงที่ได้รับผลกระทบ ในการแถลงข่าว MPA กล่าวว่าได้รับแจ้งเมื่อวันที่ 14 มี.ค. ว่ามีเรือจำนวนหนึ่งได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันสูง ซึ่งมีความเข้มข้นสูงของสารประกอบอินทรีย์คลอรีน (COC) ที่ท่าเรือของประเทศ “MPA ได้ติดต่อซัพพลายเออร์บังเกอร์ที่เกี่ยวข้องในทันทีเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อหยุดการจ่ายเชื้อเพลิงที่ได้รับผลกระทบ และเพื่อแจ้งให้เรือทุกลำที่ได้รับเชื้อเพลิงนั้นใช้ความระมัดระวังเมื่อใช้งาน” หน่วยงานกล่าว ในช่วงเวลาของการทดสอบ Glencore ได้ขายเชื้อเพลิงที่ได้รับผลกระทบบางส่วนให้กับ PetroChina ซึ่งในทางกลับกันได้จัดหาเชื้อเพลิงให้กับเรือในท่าเรือสิงคโปร์ MPA กล่าว ได้มีการทำการทดสอบตัวอย่างน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเรือรบบางลำที่ได้รับผลกระทบ และพบ COC ในตัวอย่างเชื้อเพลิงในระดับสูง
โดยอธิบายว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นกรณีแรกของการปนเปื้อนของเชื้อเพลิง เนื่องจากมีรายงาน COC ที่มีความเข้มข้นสูงในสิงคโปร์ในช่วง 2 ทศวรรษที่ผ่านมา หน่วยงานตั้งข้อสังเกตว่าเช่นเดียวกับเชื้อเพลิงบังเกอร์ทั้งหมดที่จัดหาในท่าเรือสิงคโปร์ เชื้อเพลิงที่ปนเปื้อนที่ซื้อโดย Glencore นั้นเป็นไปตาม ISO 8217
