ยอดขายรถยนต์ใหม่ในประเทศของญี่ปุ่น ลดลงร้อยละ 11.4 ในเดือนธันวาคมจากปีก่อนหน้า ข้อมูลอุตสาหกรรมเปิดเผยเมื่อวันพุธ ซึ่งเป็นสัญญาณว่าปัญหาคอขวดของอุปทาน ยังคงล่าช้าในการส่งมอบ และส่งผลต่อการบริโภคที่เปราะบางของประเ ทศ แต่อัตราการลดลงชะลอตัวลงจาก 31.3% ในเดือนตุลาคม และ 14.3% ในเดือนพฤศจิกายน เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ค่อย ๆ ทยอยแก้ปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วน และการปิดโรงงานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่ส่งผลกระทบต่อการผลิตในปีที่แล้ว
ยอดขายรถยนต์เป็นหนึ่งในข้อมูลที่นักวิเคราะห์จับตาอย่างใกล้ชิด เพื่อจับกระแสว่าผลผลิตและการบริโภคของญี่ปุ่นจะฟื้นตัวได้เร็วเพียงใด จากการตกต่ำจากการระบาดใหญ่ในปีที่แล้ว จากการเพิ่มขึ้นของกรณีการติดเชื้อไวรัส Omicron ที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ ทำให้เกิดความไม่แน่นอน เกี่ยวกับแนวโน้มเศรษฐกิจ ในขณะที่ธนาคารแห่งประเทศญี่ปุ่นประชุมกัน เพื่อทบทวนนโยบายในวันที่ 17-18 ม.ค. และคาดการณ์การเติบโตรายไตรมาสใหม่
ผลผลิตโรงงานของญี่ปุ่นพุ่งขึ้นเร็วที่สุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนพฤศจิกายน เนื่องจากการผ่อนคลายปัญหาคอขวดในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ทำให้การผลิตรถยนต์พุ่งขึ้นจากการตกต่ำครั้งล่าสุด ส่งผลให้มีแนวโน้มการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในไตรมาสที่ 4 ที่แข็งแกร่ง
